Detalle del producto

Presentamos la nueva batería de litio Powersport NOCO Lithium NLP5 de 12 V, una batería del Grupo 5, con una potencia nominal de 2 Ah (25 Wh) y 250 amperios de potencia de arranque. Es mejor que las baterías de plomo-ácido para motocicletas en casi todos los sentidos: sin sulfatación, sin activación, sin ácido, sin mantenimiento, no necesita agua y viene completamente cargada y lista para instalar.

  • Ofrece más de 250 amperios de potencia de arranque, más de 50 000 arranques y más de 2000 ciclos de carga, superando a sus rivales de plomo-ácido. En pocas palabras, es 2 veces más potencia, 10 veces más arranques y 5 veces más vida útil.
  • Un sistema avanzado de gestión de baterías que proporciona máxima protección de seguridad con equilibrio de celda activo bidireccional para una confiabilidad duradera. Además, no es necesario reiniciar BMS.
  • Libera el poder del litio y recárgalo rápidamente en cuestión de minutos. Utilizando la tecnología de carga rápida más avanzada, proporciona suficiente potencia de arranque con solo 5 minutos de carga.
  • Una configuración multiterminal que permite instalaciones frontales, laterales, superiores y hembra. Además, las bandejas modulares se adaptan a varios tamaños de grupos y un bloque de montaje extraíble para adaptarse a aplicaciones de baterías heredadas.
  • Compatible con la mayoría de las marcas de deportes motorizados, incluidas Aprilla, BMW, Buell, Ducati, Harley-Davidson, Indian, Triumph, KTM, Argo, Can-Am, Honda, Husqvarna, Kawaski, Suzuki, Arctic Cat, BRP, Waverunner, Polaris, Vespa, y más.
  • Reemplaza los modelos de baterías de plomo-ácido para deportes motorizados: BTZ7S, BTZ8V, BTX4L-BS, BTX5L-BS, BTX7L-BS, BTZ5S, YTZ7S, YTZ8V, YTZ5S-BS, YTX4L-BS, YTX5L-BS y YTX7L-BS.
  • Ver ficha tecnica

Presentamos la nueva batería de litio Powersport NOCO Lithium NLP5 de 12 V, una batería del Grupo 5, con una potencia nominal de 2 Ah (25 Wh) y 250 amperios de potencia de arranque. Es mejor que las baterías de plomo-ácido para motocicletas en casi todos los sentidos: sin sulfatación, sin activación, sin ácido, sin mantenimiento, no necesita agua y viene completamente cargada y lista para instalar.

  • Ofrece más de 250 amperios de potencia de arranque, más de 50 000 arranques y más de 2000 ciclos de carga, superando a sus rivales de plomo-ácido. En pocas palabras, es 2 veces más potencia, 10 veces más arranques y 5 veces más vida útil.
  • Un sistema avanzado de gestión de baterías que proporciona máxima protección de seguridad con equilibrio de celda activo bidireccional para una confiabilidad duradera. Además, no es necesario reiniciar BMS.
  • Libera el poder del litio y recárgalo rápidamente en cuestión de minutos. Utilizando la tecnología de carga rápida más avanzada, proporciona suficiente potencia de arranque con solo 5 minutos de carga.
  • Una configuración multiterminal que permite instalaciones frontales, laterales, superiores y hembra. Además, las bandejas modulares se adaptan a varios tamaños de grupos y un bloque de montaje extraíble para adaptarse a aplicaciones de baterías heredadas.
  • Compatible con la mayoría de las marcas de deportes motorizados, incluidas Aprilla, BMW, Buell, Ducati, Harley-Davidson, Indian, Triumph, KTM, Argo, Can-Am, Honda, Husqvarna, Kawaski, Suzuki, Arctic Cat, BRP, Waverunner, Polaris, Vespa, y más.
  • Reemplaza los modelos de baterías de plomo-ácido para deportes motorizados: BTZ7S, BTZ8V, BTX4L-BS, BTX5L-BS, BTX7L-BS, BTZ5S, YTZ7S, YTZ8V, YTZ5S-BS, YTX4L-BS, YTX5L-BS y YTX7L-BS.
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Batería de Litio Powersport de 12V, 2Ah, 250 Amp

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